“臺灣物流教父”牽線東莞與臺灣港口合作

發(fā)布于:2011/1/6  來源：上海物流公司  點擊次數(shù)：

“我不僅‘看到’好東莞、也‘看好’一座即將閃爍亮眼的嶄新的東莞！”，有“臺灣物流教父”之稱的蘇隆德如是說。來莞兩年后的蘇隆德，坦言自己希望以新莞人自居，真心期待有機會協(xié)助并成就虎門港未來的快速繁榮。

　　努力撮合莞臺港口合作

　　蘇隆德出生于臺灣嘉義，1951出生。2010年，身為臺灣全球運籌發(fā)展協(xié)會理事長的他，出現(xiàn)在許多莞臺往來的大事中，最讓人關(guān)注的莫過于莞臺港口合作一事。2010年12月17日，虎門港與高雄港正式簽訂合作協(xié)議。莞貨可通過高雄港進(jìn)行國際中轉(zhuǎn)，可運抵美國、歐洲乃至全球。對于東莞保稅物流中心來說，這是首次“外接”。這背后，就有蘇隆德奔波兩岸從中牽線搭橋的功勞。

　　2010年7月7日，由東莞市副市長鄧志廣率隊以及虎門港管委會等一行組成的“赴臺港口交流合作考察團(tuán)”起程前往臺灣，進(jìn)行為期四天的交流合作活動，主要圍繞港口合作、航線開辟、物流對接等方面內(nèi)容。蘇隆德專程致電記者，稱自己也在交流現(xiàn)場，興奮地說起雙方商討中出現(xiàn)的好苗頭。

　　事實上，參與B型保稅物流園區(qū)的規(guī)劃、成立協(xié)助臺商轉(zhuǎn)型升級聯(lián)合辦公室、籌組大麥客總合型商貿(mào)公司等，蘇隆德均盡心與努力。

　　希望以新莞人自居

　　蘇隆德告訴記者：“對我而言，‘成功’只是利己的，這些我在臺灣已經(jīng)擁有。”為了“成就”虎門港，蘇隆德決意一搏。他回憶說：“‘成就’是利他的，這是我人生最重要目標(biāo)”。

　　他謙遜地表示，自己作為一個頂著“臺灣物流教父”虛名、也充滿企圖心的物流界人士，看到了不管在應(yīng)、軟件都需要有效建設(shè)、年輕沒有包袱的虎門港，正好一展抱負(fù)。