廣州公路運(yùn)輸返程高峰

發(fā)布于:2014/2/9  來(lái)源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

據(jù)南寧高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，主要原因是該路段除承擔(dān)了桂林、柳州的車(chē)流外，在橫縣六景段的興上海物流公司六互通立交處，又與南梧高速的玉林、梧州方向車(chē)流匯合，使得車(chē)流量激增。其實(shí)早在2月4日、5日，該段高速公路就已經(jīng)出現(xiàn)了大波返程車(chē)流，擁堵情況已經(jīng)較為明顯。　　

 雖然出城旅客不會(huì)在車(chē)站內(nèi)滯留，但是受高速公路擁堵的影響，不少旅客返程時(shí)間被耽誤。據(jù)了解，直至2月6日凌晨2時(shí)，埌東汽車(chē)站所有應(yīng)到站車(chē)輛才全部到站根據(jù)運(yùn)管部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示，上海物流公司2月6日南寧市各大客運(yùn)站完成客運(yùn)量21.98萬(wàn)人次  ---廣西：公路客運(yùn)迎來(lái)返程高峰 返程車(chē)讓高速變“龜速” 廣西其他各條高速公路在春節(jié)期間均“表現(xiàn)良好”。南北高速除在部分改擴(kuò)建路段有車(chē)輛緩行現(xiàn)象外，與南百高速、都南高速一樣，都沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)輛滯留現(xiàn)象。　　

2月6日，埌東汽車(chē)站副總廖勇介紹，初六至初八是公路客運(yùn)的高峰期。出城方向以廣東、江浙一帶為主；回城方向則全區(qū)各地均有。每日客運(yùn)量均可達(dá)到9萬(wàn)余人。同時(shí)，從初三開(kāi)上海物流公司始，國(guó)際客運(yùn)班線也開(kāi)始回溫，每日均有10余個(gè)班次發(fā)往越南。 除了車(chē)流匯集外，一些車(chē)主頻繁變道加塞，導(dǎo)致剮蹭事故頻發(fā)也是擁堵造成的原因。高速公路路勤隊(duì)在收假前上海凌翰物物流公司是一家集貨運(yùn)、專(zhuān)線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送于一體的物流服務(wù)提供商，為您提供零擔(dān)運(yùn)輸、整車(chē)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、理貨包裝、裝卸搬運(yùn)、代收貨款、貨運(yùn)保險(xiǎn)、展會(huì)物流、長(zhǎng)途搬家、轎車(chē)、行李托運(yùn)等服務(wù)。運(yùn)營(yíng)及合作貨運(yùn)專(zhuān)線覆蓋全國(guó)400多個(gè)城市。保證貨物安全、快速、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。致力于打造上海最講誠(chéng)信、服務(wù)最好、價(jià)格最合理的貨運(yùn)專(zhuān)線公司這三天，平均每天要在柳南高速上處理近20起大小事故。而交警部門(mén)也在這幾日多次在興六互通立交附近進(jìn)行交通管制，分別放行各方向來(lái)車(chē)。　南國(guó)早報(bào)記者來(lái)到埌東汽車(chē)站，這里早已是人頭攢動(dòng)。48個(gè)售票窗口已經(jīng)全部打開(kāi)。據(jù)收費(fèi)員梁潔介紹，從初二開(kāi)始，埌東汽車(chē)站的客流就已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。