馬云的物流計劃實際上就是“第四方物流”

發(fā)布于:2011/2/22  來源：上海物流公司  點擊次數(shù)：

        老馬在前不久的發(fā)布會上說到：“望10年以后，在中國任何一個地方，人們只要在網(wǎng)上下訂單，最多八個小時貨物就能送到家，形成真正的農(nóng)村都市化。這就需要建立一個真正的現(xiàn)代物流體系。”農(nóng)村都市化，確實是一個很美麗的夢想，當(dāng)然，從前可能無法想象，農(nóng)村就是農(nóng)村何來的都市化。如今，進入互聯(lián)網(wǎng)時代，只要你會使用電腦，會上網(wǎng)，學(xué)會網(wǎng)絡(luò)購物，確實能自由行走在世界的每個城鎮(zhèn)，買到自己喜歡的東西，足不出門便可購全球商品，從消費上來說，確有都市化的特點。
    馬云在1月作為經(jīng)營著國內(nèi)最大網(wǎng)購平臺淘寶網(wǎng)的阿里巴巴集團總裁，宣布了，將與合作伙伴集資1000億RMB，為了就是解決這個物流瓶頸問題，據(jù)消息報道初期將投資200億-300億人民幣，逐步在全國建立起一個立體式的倉儲網(wǎng)絡(luò)體系。中期以后，與電子 商務(wù)生態(tài)圈中的其他合作伙伴共同集資超過1000億人民幣，來進一步發(fā)展社會化物流平臺。 
    看起來似乎有點難理解，實際上，這種方法就是建立一個“第四方物流”。對于物流術(shù)語來說，大家比較熟悉的是“第三方物流”對于第四方物流確實不熟悉，簡單的理解第四方物流是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動。也就是說，第三方是既掌握買家，賣家，還有第三方物流的信息，通過合理分配和協(xié)調(diào)，給出最迅速的解決方案，力求能讓三方達到高效率，高回報的機構(gòu)。 
    而作為第四方物流有以下特點：提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案；提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案；成為第四方物流企業(yè)需具備一定的條件，當(dāng)然這點阿里絕對有實力。 
    馬云雖然沒有自己開一個物流公司，而是投資部分大型有發(fā)展的第三方物流，進行二次操作，通過對于互相的合作，資源的整合和重新分配，達到了作為第四方物流供應(yīng)鏈管理的目的。這招確實是相當(dāng)高明，而從表面上來看，上海物流公司確實沒有實際承擔(dān)具體的物流運作活動。